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PostHeaderIcon Más de 6.000 moteros dijeron: ¡Madrid en Moto sí!

Textos: Antonio Cuadra Fotos: Moto125.cc 18 Diciembre 2018

La moto no es un problema sino una solución de movilidad en las grandes ciudades. Un medio de transporte ágil que contamina poco, ocupa un mínimo espacio en su aparcamiento. Las recientes medidas que ha tomado el Ayuntamiento de Madrid restringiendo la circulación de motos como si se tratara de coches, ha movilizado a la Plataforma “Madrid en Moto sí” para convocar una manifestación el pasado domingo 16 de diciembre, que resultó un éxito apoyado por más de 6.000 motoristas.


Madrid en Moto sí

La Plataforma “Madrid en Moto sí” apoyada por numerosas agrupaciones de motoristas entre ellas la IMU (Unión Internacional de Defensa Motociclista) y la AMM (Asociación Mutua Motera) organizó el paso domingo 16 de diciembre una manifestación para reivindicar los derechos de los motoristas al libre acceso a todo Madrid, incluido el Madrid Central, con cualquier tipo de moto de cualquier año y a cualquier hora.

Madrid en Moto sí

La medida que ha tomado el Ayuntamiento de Madrid igualando la moto con el automóvil a nivel de contaminación y ocupación en la vía pública, movilizó a más de 6.000 motoristas a manifestarse el pasado domingo 16 de diciembre ante la convocatoria de la Plataforma. Todo un grito que esperamos oigan los responsables de movilidad del Ayuntamiento. La moto es movilidad sostenible: no lo dice la Plataforma “Madrid en Moto sí” sino el mismo Parlamento Europeo.

Madrid en Moto sí

Estas medidas cambian radicalmente la postura del anterior equipo de gobierno impidiendo el acceso de la moto en la M30 y su interior por protocolos de contaminación según la antigüedad de la moto y, en el caso del Madrid Central, restringiendo siempre la circulación de motos sin distintivo, y con distintivo en un horario restrictivo: desde las 22 a las 7 horas.

Madrid en Moto sí

La cita a la manifestación tuvo lugar en la Ciudad Universitaria frente a la Facultad de Medicina. Gustavo Cuervo abrió el acto reivindicando principalmente la libre circulación de motos en Madrid Central y resto de la capital, independientemente de los protocolos de contaminación, edad de la moto y horario de circulación. Le siguió Juan Carlos Toribio que recordó a los asistentes las normas a seguir en la marcha. Por su parte, Alicia Sornosa recordando que la manifestación es para que se escuche la voz de los moteros diciendo “Madrid en Moto sí” y no el ruido de las motos. El turno final fue para Marcel Barrilero, el motorista que propuso la idea de manifestarse para poder seguir moviéndose en moto por Madrid.

Madrid en Moto sí

Desde la Ciudad Universitaria, la marcha de motos se dirigió hacia el Arco del Triunfo en Moncloa, Cea Bermúdez, José Abascal, Paseo de la Castellana, Plaza de Colón y Plaza de Cibeles. En este lugar, frente al Ayuntamiento de Madrid, la manifestación se detuvo para rendir homenaje a los caídos en accidentes de tráfico. Desde allí el convoy de más de 6.000 motoristas se dirigió por la calle de Alcalá pasando por la Puerta de Alcalá, Manuel Becerra y Plaza de las Ventas donde se leyeron las reivindicaciones para eliminar las limitaciones a la libre circulación de motos en Madrid.

Madrid en Moto sí

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