• Autor del texto – Antonio Cuadra (Enviado Especial)
  • Autor de fotos – AC
  • Fecha – 07/11/2014

Si el proyecto LiveWire sigue adelante, esta Harley va a ser la segunda que se puede conducir con el carnet de coche después de la Trike. Eso sí, olvídate del olor a gasolina, el ruido del escape y las vibraciones que siempre han caracterizado a los vehículos de Milwokee.


HD LiveWire

También Harley-Davidson ve un futuro sin humos, y para estar preparados han puesto en marcha el proyecto LiveWire que no es sino una moto impulsada por un motor eléctrico y alimentada por baterías, desde el punto de vista particular de esta firma norteamericana.

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Es la primera presencia en Europa de esta moto que rompe con los tradicionalismos de un largo siglo de historia, antes de su siguiente etapa que será permitir a los Harleyadictos poder probar dinámicamente los prototipos y dar su consentimiento para que pueda pasar a la producción.

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De momento la mítica Ruta 66 que conecta Chicago con California ha sido testigo del paso de los primeros prototipos con paradas en más de 30 concesionarios para recibir las primeras opiniones.

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Y no solo romperá convencionalismos en cuanto a ruido, vibraciones y emisiones contaminantes sino sobre todo en tecnología con la electrónica de control que rodea al motor, y una parte ciclo acorde con ese nivel: faro LED en lugar de bombillas, suspensión trasera monoamortiguador y un cuadro de instrumentos por pantalla a color.

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