• Fecha – 16/09/2010

Las mismas mecánicas de 125 y 350 del Elite se emplean para el modelo Urban, aunque más que un scooter urbano –como insinúa su denominación- se trata de un “rueda alta” que también debe hacer muy buen papel en recorridos por carretera. Así pues, calza 16 pulgadas delante, con una menos detrás, con los mismos discos de 260 mm en ambos ejes.

Muchos de sus componentes son los mismos que los del Elite: faro de cuatro ópticas con grupo posterior por LED y el tablero entrelazado analógico-digital. Se asegura que, bajo el asiento, caben dos cascos, aunque no se especifica de qué tipo. También estará disponible en octubre sin precio definido.