- Autor del texto – Antonio Cuadra
- Autor de fotos – TMS/Suzuki
- Fecha – 01/11/2015
Así a primer golpe de vista te parecerá que se trata de una bicicleta de montaña, pero la realidad esconde un vehículo todo terreno muy ligero impulsado por motorización híbrida: un motor de explosión 4T de 50 cc que combina con una eléctrico.
Lo primero que nos viene a la cabeza después de contemplar este vehículo concept de Suzuki es nuestra Bultaco Brinco que, por la mayor potencia de su propulsor eléctrico no se puede homologar como bicicleta de pedalada asistida (25 km/h de velocidad máxima) pasando a ser una moto, aunque sin homologar para ser empleada por vías pública.
En el caso de esta Suzuki Feel Free Go!, se busca una similitud exterior con las bicicletas de montaña pero pierde la posibilidad de ayudar con los pedales (los pies descansan en estriberas), dispone de llantas de aleación tipo moto, y cuenta con alumbrado delantero y trasero con unos discretísimos intermitentes para ser empleada como ciclomotor legalmente. De hecho el motor que lo impulsa es un 4T de 50 cc combinado con uno eléctrico y su correspondiente batería para llegar a zonas de protección ecológica.
A destacar también su asiento tipo bicicleta aunque con formas más voluminosas y cómodas, y el uso de un SmartPhone como cuadro de instrumentos.
