1º-Honda SH Scoopy 125i

Scooter Rueda Alta Premium

Los tres primeros meses del año han empezado muy bien para Honda, situando su nuevo Scoopy como líder indiscutible de las matriculaciones y con un muy buen efecto ya que, por el mismo precio que el modelo Euro 3, la nueva versión 2017 aporta faro Full LED así como los intermitentes y piloto posterior, y llave inteligente Smart Key, además de disponer de espacio para albergar un casco integral bajo el asiento y el motor eSP refrigerado por agua que se adapta a los nuevos límites de emisiones.

2º-Kymco Agility City 125

Scooter Rueda Alta Low Cost

Aunque ha tenido que apearse de la primera posición, el segundo puesto para el Agility City este mes de marzo es bastante digno, sobre todo cuando le separan del Scoopy 63 unidades. Ha sido la moto más vendida en el 2016 que acabamos de terminar y un año antes, su predecesor con motor de carburación, también consiguió ese título. Aunque por fuera se asemejan bastante las dos versiones, lo cierto es que todo el scooter es completamente nuevo: nuevo bastidor, rueda trasera de 14 pulgadas, mayor capacidad bajo el asiento, motor adaptado a la inyección con óptimo rendimiento, frenos de disco combinados CBS, e incluso un baúl SHAD de serie que crece a los 33 litros de capacidad.

3º-Honda PCX 125

Scooter Urbano

Todo un fenómeno que ha calado muy hondo entre el público de la convalidación. Se trata de un producto de apariencia sencilla, pero, a la vez, muy sofisticado a nivel de motor (sistema de arranque y encendido conjunto y con parada a ralentí) y a un precio asequible. Rompe esquemas con el concepto tradicional de lo que conocíamos por scooter urbano (suelo plano, manillar carenado, etc), aderezado por la buena calidad y el mejor tacto que se puede esperar en un producto que lleva la marca Honda. La última versión aumenta todavía más su nivel tecnológico con una iluminación 100% LED que prescinde incluso de la bombilla principal del faro.

4º-Yamaha N-Max 125

Scooter Polivalente

El último miembro de la familia Max que no se baja de los primeros puestos del Top Ten ganándose la confianza de sus usuarios, y eso que acaba de llegar y dice mucho. Se trata de un scooter polivalente que cuenta con muchas virtudes: precio ajustado, calidad, un motor refrigerado por agua con distribución variable que anda mucho, iluminación LED incluso en el faro, divertido de conducir y equipado de origen con frenos ABS. En el mercado oriental es la peor pesadilla del Honda PCX.

5º-Honda Forza 125

Scooter Gran Turismo

Sorpresa para Honda al poder posicionar su Forza 125 como el scooter GT más vendido del mercado. Y eso que su elevado precio de adquisición no es su principal atractivo, pero sí su diseño actual y acertado, la capacidad de carga para dos cascos integrales bajo el asiento, la iluminación Full LED y el nuevo motor eSP refrigerado por agua con culata de 4 válvulas con el que presume de conseguir las mejores prestaciones del mercado. En el 2017 el Honda Forza introduce como cambios la adaptación a la directiva Euro 4 y la llave inteligente Smart Key para su puesta en marcha.

13º-Vespa Primavera 125

Scooter Urbano Retro

De nuevo se vuelve a posicionar la Vespa Primavera como el scooter retro más vendido del mercado aunque algo alejado del Top Ten por su elevado precio de adquisición. La Primavera es un modelo completamente nuevo con el característico chasis autoportante en chapa estampada de nueva factura acompañado por ruedas de 11 pulgadas en ambos ejes, un atractivo diseño y el impulso que le proporciona ahora el grupo motor i-Get de Piaggio con culata de 3 válvulas adaptado a la Euro 4, con frenada ABS sólo en la rueda delantera.

16º-Honda CB 125 F

Moto Naked

De nuevo consigue destacarse la pequeña naked de Honda como la moto más vendida del mes entre tanto scooter, y en un puesto 16º al que estábamos poco acostumbrados a ver. Se trata de un producto sencillo con la apariencia de sus hermanas mayores y equipada con un motor de cinco velocidades de inyección de tacto supersuave y muy enérgico de funcionamiento, y ahora con frenada combinada a través del pedal de freno.

18º-Piaggio MP3 500 LT

Scooter 3 Ruedas

El concepto de este scooter es la solución a los problemas de desplazamiento ciudad-carretera para los usuarios de coche a los que se les quedan pequeños los 125 cc. Un scooter muy potente, capaz de rozar la barrera de los 150 km/h reales, con muy buena capacidad de carga y manejable igual que un scooter de dos ruedas, que ahora se ofrece con sistema ABS y control de tracción ASR.