• Autor del texto – Antonio Cuadra
  • Autor de fotos – Roberto Maté
  • Fecha – 15/04/2018

Aunque inicialmente se propuso este modelo de scooter Gran Turismo en la cilindrada de 300 cc, los importadores europeos con Bordoy a la cabeza han conseguido que también se extrapole a los 125 cc compartiendo con el actual Joymax el mismo motor 4v refrigerado por agua que tan buenos resultados nos dio en su adaptación a la Euro 4. Respecto al modelo conocido, el nuevo Cruisym lo supera en envergadura. La dotación de frenos se confía en discos de 260 y 240 mm con modulador de dos canales Bosch.

Vive la Moto 2018 - Sym Cruisym 125

 

Vive la Moto 2018 - Sym Cruisym 125

 

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Vive la Moto 2018
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