• Autor del texto – Ruben Ruiz (Enviado Especial)
  • Autor de fotos – Rubén Ruiz
  • Fecha – 30/10/2012

Haz un viaje por los principales stands del Cimamotor sin salir de casa. Además del detallado reportaje fotográfico que podéis encontrar en Moto125.cc, también os ofrecemos estos videos.


Honda


El stand de Wuyang-Honda en el Cimamotor era uno de los más completos y variados. A destacar la presencia del prototipo de propulsión eléctrica RC-e réplica de la Honda RC 166 de seis cilindros pilotada por Mike Hailwood a mediados de los ’60. Se puede ver también en el video el concept eléctrico EV-02 que limpia la atmósfera a su paso.


Grupo Piaggio


Sin la presencia de Zongshen, el socio chino de Piaggio que le fabrica varios modelos, Piaggio contó con stand propio en el Cimamotor dando a conocer sus novedades en gran cilindrada (Aprilia y Moto Guzzi) así como sus scooters de 3 ruedas, y el resto de las scooters de las marcas que pertenecen al grupo.


Lifan


Lifan es una de las pocas marcas chinas que todavía no cuenta con un socio tecnológico. Aún así, compite con otras compatriotas mejor acompañadas con nuevos modelos como la naked deportiva que te presentamos con todo detalle y su versión de 250 cc con diseño Made in Italy.


CFMoto


Otra de las marcas chinas que aún «no tiene novio» aunque pueda presumir de solterona. Sus creaciones son muy del gusto europeo como los modelos deportivos de 125/150 cc, e incluso cuentan con gama de motos propia en la cilindrada de 650 cc.


Jiajue


Jiajue no es precisamente una marca que pueda presumir por el original diseño de sus creaciones. Sus motos de 250 cc se inspiran en los modelos deportivos de Honda y Yamaha, mientras que los scooters de pequeña cilindrada toman como modelo las marcas italianas.


Loncin


El acto de presentación de los nuevos modelos de 2013 suele ir precedido por una coreografía. Sirva de ejemplo esta que os mostramos de Loncin, la marca china que fabrica bajo licencia los motores monocilíndricos Rotax de 650 cc y que ahora acaba de firmar un contrato de colaboración con Kawasaki.


Fábrica Lifan


En cada edición del Cimamotor podemos visitar una fábrica de motos. Y es que en la ciudad de Chongqing con 35 millones de habitantes, hay bastantes. Este año hemos conocido Lifan. En las imágenes podemos ver algunas de sus muchas cadenas de montaje de motos, una nave de montaje de motores y el almacén.

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