- Autor del texto – Moto125.cc
- Autor de fotos – Ovaobike/CHT
- Fecha – 23/11/2021
Atentos a esta marca taiwanesa del grupo del fabricante de vehículos Ottobike. Se acaba de presentar en el EICMA y pretende invadir pacíficamente Europa y el resto del mundo. A la vista de este scooter deportivo CT-X, seguro que muchos de los detractores de los vehículos eléctricos puede que estén cambiando de opinión. Se trata de un modelo dotado con una agresiva doble óptica de faro Full LED que cambia automáticamente entre DRL y luces cortas según un sensor crepuscular; también es LED el piloto posterior, añadiendo una pantalla a color TFT que hace de cuadro de instrumentos. El motor refrigerado por agua apura en su potencia nominal el límite de 11 kW (15 CV), aunque llega a dar picos de 15 kW. En modo Sport registra una velocidad máxima de 100 km/h que aumenta a 110 en el modo Turbo. La batería tiene una capacidad máxima de 3,2 kWh y le permite alcanzar una autonomía de 115 km rodando a velocidad constante de 50 km/h. La horquilla delantera es convencional con barras de 33 m mientras que para la trasera se emplea un monoamortiguador con botella separada de gas que proporciona un recorrido de 218 mm con ajustes de precarga y rebote. En lo que respecta a frenos se emplean discos de 2700 y 200 mm con sistema ABS y pinzas flotante delante y de doble pistón de tras sobre llantas “medias” de 14 pulgadas.
