- Autor del texto – Antonio Cuadra
- Autor de fotos – Keeway/Roberto Maté/AC
- Fecha – 3/4/2022
Un clásico de la gama Keeway que se renueva por completo. El nuevo Zahara gana muchos puntos en estética con unas formas retro que recogen en sus laterales unos abultamientos simulando los cófanos de los antiguos scooters italianos. El nuevo modelo crece en tamaño, aunque no en peso (tan sólo 104 kilos) adoptando para su calzado una rueda delantera de 12 pulgadas y de 13 en la trasera. Ambas llantas cuentan con sus respectivos frenos de discos con funcionamiento combinado CBS. El grupo propulsor es el mismo que el que emplea el Vieste 125 con refrigeración por aire forzado declarando una potencia de 8,5 CV a 7.500 rpm; y si bien cumple con la homologación Euro 5, sorprende encontrarse en la tapa del cárter con un pedal de arranque. A destacar su cuadro de instrumentos analógico que incluye voltímetro, guantera central con cerradura, plataforma plana para apoyar los pies y portabultos trasero. El faro se ilumina con una bombilla convencional, mientras que el piloto trasero circular recurre a diodos LED. Su comercialización se ha iniciado ya ofreciéndose a un precio de 2.250 € en colores negro o blanco.
