- Autor del texto – Antonio Cuadra
- Autor de fotos – Malaguti/Roberto Maté/AC
- Fecha – 4/4/2022
Absolutamente nada que ver con el modelo ya conocido en la cilindrada de 300 cc que se ha dejado de producir. Se trata de un scooter completamente nuevo desarrollado en el Centro de Diseño de Kerms, que se ha presentado en estado preserie sin pronunciarse todavía la marca en plazos de comercialización y menos de precio, aunque se nos adelanta que será muy competitivo tratándose de un scooter Gran Turismo Premium. Su motor de refrigeración líquida con radiador por el lado derecho lo proporciona Zongshen registrando una potencia de 12 CV bajo Euro 5. Cuenta con llantas de 14 pulgadas en ambos ejes con sendos frenos de disco dotados con ABS o combinado CBS para una opción más económica. El cuadro de instrumentos emplea una pantalla LCD panorámica y, por supuesto, todo el alumbrado es LED con ópticas dobles tanto delanteras como traseras. Bajo el asiento se cuenta con un espacio para un casco integral y algo más. Para mayor comodidad se recurre a una llave inteligente por proximidad.
