- Autor del texto – Antonio Cuadra
- Autor de fotos – Ray/Roberto Maté/AC
- Fecha – 5/4/2022
Demos la bienvenida a una nueva marca española, Ray, dedicada a la fabricación (no ensamblaje) de vehículos eléctricos en su nave de Sant Joan Despí (Barcelona). De momento, su tarjeta de presentación es este Ray 7.7, un scooter en el que el 82% de sus proveedores también son españoles, el 6% del resto de Europa y tan sólo se importa de Asia el 12%. El Ray es un scooter muy funcional válido perfectamente para alternar ciudad (modo City) y carretera abierta (modo Sport). Su motor de 10,7 kW (14 CV nominales y hasta 23 de pico) con transmisión a la rueda por correa dentada, consigue catapultar al 7.7 hasta los 125 km/h reales, mientras que sus baterías de litio de 7,7 kWh (de ahí su denominación) aportan una autonomía mixta ciudad-carretera de 150 km. Por supuesto cuenta con conectividad con el móvil por medio de la App Ray, suelo plano, alumbrado Full LED, intermitentes secuenciales, pantalla TFT a color con diferentes visualizaciones en las que se incluye un navegador para llegar al destino que le indiques, y capacidad para un casco integral bajo el asiento complementado con una guantera en el salvapiernas con toma de corriente USB. Hay muchos detalles prácticos como la posibilidad de regular el asiento en altura (desde 770 a 800 mm), el caballete central situado muy adelantado para subir o bajar el scooter sin esfuerzo, o la disposición de la electrónica en los laterales de la rueda trasera simulando el cárter y el silenciador de un scooter térmico. Su precio es de 8.500 € sin el descuento del Plan Moves.
