Estimados amigos de moto125.cc: tengo una Suzuki Burgman 125 del año 2002 con carburador con casi 24.000 kilómetros. No me puedo quejar porque nunca me ha dejado tirado, excepto cuando se me murió la batería, pero últimamente noto que la moto ha perdido un poco de velocidad máxima. ¿Son muchos kilómetros para el motor y ya está desgastado? Anónimo.

Obviamente, Javier, la pérdida de velocidad máxima es síntoma de algún desgaste del motor que necesita arreglarse. Pero aquí conviene identificar si es por el motor o la transmisión. Si es del motor, deberías notar que ya no sube de vueltas como antes, que hace más ruidos, consume más aceite o más combustible.

Una forma fácil de medirlo es con un compresímetro, que se introduce en el agujero de la bujía. Pocos usuarios disponen de esta herramienta, por lo que te aconsejamos que te lo hagan en un taller. Lo normal, según el libro de taller de Suzuki, es un valor de 1.700 kPa (ó 17 kgf/cm2) y el valor del límite de servicio es de 1.550 kPa (15,5 kgf/cm2), si estás por debajo del límite deberás revisar el desgaste del cilindro, pistón o segmentos, un mal asiento de las válvulas o una junta de culata con fugas. Si es de transmisión observa si el motor patina, por lo que deberás comprobar el estado del embrague centrífugo (tensiones de muelles de las zapatas o desgaste interior de la campana). También vigila el estado de la correa de transmisión, y, por último, los rodillos del variador: se suelen desgastar aplanándose, con lo cual las semipoleas no consiguen cerrarse del todo y, por ello, no se alcanza la velocidad máxima.