- Autor del texto – Antonio Cuadra
- Autor de fotos – Vicente Arenas
- Fecha – 11/7/2019
Tras el viaje a Cataluña en el mes de mayo y uso por la zona de Madrid, nuestra Daelim XQ1 de la Prueba Maratón alcanzó en junio un hito importante: los 8.000 km. Es el momento de hacerle la correspondiente revisión, para lo que visitamos al vendedor oficial Speed Bike en Vallecas (Madrid).
Vicente Arenas con la Daelim XQ1 entre Carlos García y Jason a la entrada del taller de Speed Bike
Está claro que los largos viajes que hemos hecho con la Daelim XQ1 de los 10.000 km le han dado un empujón importante al odómetro. Si pretendes recorrer 10.000 km en unos pocos meses con un uso normal tirando a alto (unos 40 km diarios), se te harán interminables. Pero como buen scooter Gran Turismo que es la Daelim XQ1, está más que preparada para afrontar largos recorridos sin rechistar, siempre y cuando no la lleves con el acelerador enroscado a tope, porque eso no lo aguanta ninguna 125 cc.
En la nueva exposición de la segunda planta de Speed Bike te encuentras con unas 220 motos y scooters de 125 cc para que elijas la que más te guste
Por nuestra experiencia y circulando el piloto sólo, te aconsejamos rodar a un crucero de 110 km/h de velocímetro siempre que no haya grandes desniveles, y bajar 10 km/h menos cuando vayas acompañado. Su motor refrigerado por agua con culata de doble árbol de levas (DOHC) y 4 válvulas lo soportará sin rechistar y para el que conduce dependerá de su resistencia rutera, pero está claro que es cómoda y curiosamente no te dolerá el trasero ni la espalda en los viajes largos sino más bien en el cuello aunque resulta soportable (cada moto o scooter tiene su dolor particular).
La exposición principal y boutique de Speed Bike cambia de color por un relajante verde
El caso es que en un plazo que no llega a los dos meses recorrimos 4.000 km desde la revisión de los 4.000 y ya tocaba, por tanto, pasar la revisión de los 8.000 km. En nuestro afán por visitar cuantos más puntos de venta autorizados de Daelim en la geografía de la península (y no sólo España, sino también Gibraltar y procuraremos una visita a Portugal antes de finalizar los 10.000 km), decidimos que nos hiciera la revisión Speed Bike, una gran tienda con mucha actividad en el centro de lo que fue la antigua Villa de Vallecas y ahora integrada como barrio madrileño. También era la excusa para conocer de primera mano la metamorfosis que ha experimentado triplicando la superficie de exposición con una segunda planta dedicada a motos y scooters de 125 cc y un nuevo taller.
La Daelim XQ1 preparada para entrar en “quirófano” para revisión de los 8.000 km
Al llegar a Speed Bike nos atendió Carlos García, responsable de postventa, y Jason de ventas que no dudaron en hacerse a la entrada del taller una foto con la XQ1 de los 10.000 km y con Vicente Arenas.
La XQ1 pasó a un elevador donde se le hizo todo lo que cita el manual del propietario: comprobación general de todos sus elementos además de la sustitución del elemento filtrante del filtro del aire, limpieza del tamiz del filtro de aceite y, por supuesto, el cambio de aceite motor. Curiosamente nos quedamos asombrados del estado del elemento filtrante del filtro del aire: estaba literalmente nuevo después de los 4.000 km recorridos y costaba diferenciarlo del que se desprecintó de su envoltorio.
El elemento filtrante, después de 4.000 km, estaba como nuevo; no obstante, lo cambiamos
Mientras que los mecánicos se ocuparon de la XQ1, Carlos García nos mostró las nuevas instalaciones. Se ha ganado muchísimo con la nueva segunda planta dedicada exclusivamente a las motos y scooter de 125 cc tanto nuevas como de ocasión. Contamos las motos que había en una fila y multiplicamos por el número de filas y estimamos que habría unas 220 motos. Literalmente te pierdes en ese mar de motos.
Por supuesto, cambiamos el aceite motor; antes de ello comprobamos que el nivel no había bajado en los 4.000 km
La planta de abajo se dedicaba a las motos de gran cilindrada y, aunque menos, seguían siendo muchas: unas 100 unidades.
La tienda de recambios recoge ahora también scooters eléctricos e incluso disponen de unidades demo para que te puedas convencer tú mismo. La boutique y tienda principal se mantiene sin cambios aunque con un nuevo color verde y decoración.
Revisión general y, por supuesto, comprobación de la presión de los neumáticos
Nos despedimos de Carlos con la XQ1 lista para terminar su etapa final.
