- Autor del texto – Antonio Cuadra
- Autor de fotos – Malaguti
- Fecha – 12/11/2019
Con motivo de su 90 cumpleaños ahora bajo la tutela del grupo austríaco KSR, Malaguti desplegaba en su stand milanés muchas novedades para un futuro no muy lejano. Una de ellas es esta deportiva RSTE basada en la RST 125 pero impulsada con un motor eléctrico. El carenado de la moto ocultaba el corazón de este modelo pero dejaba asomar parte del cárter con cambio de seis velocidades y embrague compartidos con el del motor original de Piaggio. Se supone que, en lugar de grupo termodinámico se ha montado un motor eléctrico sin escobillas que registra una discreta potencia nominal de 3 kW (4,1 CV) que puede llegar a alcanzar picos de 8 kW (10,9 CV). Para su alimentación se ocupan dos paquetes de baterías de litio con una capacidad de 1,68 kWh cada una que permiten una autonomía más que suficiente para su uso diario. La moto integra el propio cargador y alcanza una velocidad máxima de 100 km/h. Se declara que estará disponible a finales de 2020.
