• Autor del texto – Antonio Cuadra
  • Autor de fotos – Roberto Maté/AC
  • Fecha – 14/4/2022

MH VR5 125

El scooter VR10 offroad será el comienzo de una nueva familia de scooter VR de Motorhispania. De hecho, en su stand del Vive la Moto encontramos este VR5, un scooter polivalente muy en la línea de las tendencias que marcan los modelos superventas (Yamaha NMax y Honda PCX) de diseños Gran Turismo adaptados a la utilización urbana. Para ello el VR5 recurre a un puesto de conducción con travesaño central que esconde el depósito, doble plataforma para apoyar los pies, parabrisas corto, un doble faro LED, pantalla LCD de 5 pulgadas, ruedas de 13 pulgadas con frenos de disco combinados y un compartimento principal de carga bajo el asiento en el que se cabida a un casco integral y que se complementa con dos pequeñas guanteras en el salvapiernas (abierta a la izquierda y con tapa a la derecha). Los 765 mm a los que se eleva el asiento y un contenido peso de 120 kilos lo hacen perfectamente asequible a todas las tallas, pero se nos anticipa que también será asequible a los bolsillos gracias a un precio que será muy competitivo al utilizar una mecánica refrigerada por aire forzado que registra una potencia de 10 CV a 6.000 rpm. La llegada de este modelo polivalente se espera para bien entrado el verano.

MH VR5 125

MH VR5 125

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