Estamos de racha. El recién acabado 2024 ha sido un buen año para el mercado de la moto y, en particular, para la cilindrada de la convalidación que se ha saldado sobrepasando la barrera de las 100.000 unidades (117.029). La semana pasada nos centramos en el comportamiento y gustos de todo el mercado español, pero en esta ocasión nos centraremos en el de cada provincia en particular.
Si quieres revisar las ventas de 125 cc para todo el mercado español, os remitimos al informe que publicamos la semana pasada.
Como podéis ver en el mapa de las 52 provincias españolas, existe una gran polarización con los dos modelos más vendidos: el Honda PCX 125 en color azul oscuro que ha sido el superventas de 14 provincias, mientras que el Yamaha NMax 125 en color púrpura que lo hace en 18 provincias. Como vimos la semana pasada, hemos presenciado un fuerte pique entre estos dos modelos que se ha resuelto por tan solo 60 unidades de diferencia a favor del PCX de Honda (9.496 unidades). Al contrario que en 2023, el NMax de Yamaha ha podido contar en el 2024 con suministro suficiente de unidades para satisfacer la demanda del público y ha estado muy cerca de dominar la general conformándose con ser la opción favorita en el mayor número de provincias.
Por su parte Sym ha hecho un gran trabajo popularizando su rueda alta Symphony no solo elevándole desde la quinta plaza conseguida en el 2023 hasta la tercera del 2024, siendo el modelo más popular en siete provincias, entre las que se encuentra Barcelona, icono hasta ahora del Honda SH125i (Scoopy) y que ha tenido que ceder el trono al modelo taiwanés.
El Honda SH125i sigue conservando la cuarta plaza en el mercado pero, con la pérdida del bastión de Barcelona, le quedan solo tres plazas donde sigue siendo fuerte: Guipúzcoa, Málaga y Ceuta.
El Kymco Agility City 125, recientemente potenciado con dos CV extras y abonado históricamente al podio de superventas, sufre un fuerte pinchazo en el 2024 que le relega a la quinta posición con corona en tan solo dos provincias.
Top Ten Provincial
Como se puede apreciar, Barcelona sigue siendo la provincia que más motos vende de todas las cilindradas en el mercado español y, en particular de 125 cc. En total, se han despachado en 2024 nada menos que 21.747 unidades lo que representa un crecimiento del +10,2% respecto al año pasado.
Le sigue Madrid con 13.026 motos de 125 cc vendidas y el crecimiento más bajo del grupo con un +2,8% con Málaga en tercera posición con ventas de 9.236 unidades y crecimiento del +13,4%.
Completan el Top Ten provincial las Islas Baleares con 8.129 y +15,2%, Valencia con 7.596 y el mayor crecimiento de este grupo con +43,6%, Alicante con 6.798 y +17,3%, Cádiz con 6.760 y +17,0%, Sevilla con 5.593 y +20,8%, Santa Cruz de Tenerife con 4.797 y +22,4%, y para finalizar, Murcia con 3.742 y +11,1%.
Las provincias que más crecen
Aunque la moto de 125 cc ha crecido un +7,0% en el mercado nacional durante 2024, no todas las 52 provincias han respondido con el mismo crecimiento. De hecho, nueve provincias han registrado crecimientos negativos y dos lo hacen con crecimiento nulo. El resto de las 41 provincias lo han hecho con porcentajes positivos.
La que más ha sido Zamora con un +54,2%, aunque este pocentaje tan elevado se debe a cifras de ventas muy discretas. Le sigue Teruel con un +46,7%, en este caso con ventas ligeramente superiores, y Valencia cerrando el podio con +43,6%.
Completan este Top Ten provincial, Soria en cuarta posición (junto con Huesca, únicas provincias que lidera sus rankings de ventas una moto como la Rieju MRT) con un +27,9%, Cuenca con un +25,7%, Toledo con un +24,4%, Córdoba con un +24,2%, Santa Cruz de Tenerife con +22,4%, Ciudad Real con +21,2% y, cerrando el Top Ten, Sevilla con +20,8%.
Motos de 125 cc por cada 10.000 habitantes
Otra clasificación importante es la afición que tiene la provincia, y para eso realizamos esta estadística del número de motos de 125 cc compradas en 2024 por cada 10.000 habitantes. Para ello recurrimos al censo provincial de habitantes a 1 de enero de 2024 proporcionado por el Instituto Nacional de Estadística.
Volvemos a encontrarnos con las mismas 10 provincias con más afición del año pasado y que se caracterizan por contar con costa y, por tanto, una climatología más suave que propicia la utilización de las motos de 125 cc durante más días al año. Ceuta se destaca del resto con un índice que se dispara a 18,2 motos de 125 cc de 2024 por cada 10.000 habitantes. Le siguen la otra ciudad en continente africano, Melilla con 7,4, Cádiz con 7,3, Santa Cruz de Tenerife con 7,1, las Islas Baleares con 6,4, Girona y Málaga con 6,2, Granada con 4,1, Guipúzcoa con 3,7 y cerrando el Top Ten de motos por habitante Barcelona con 3,5.
Los Superventas 2024 de cada provincia
A continuación, os mostramos los tres modelos de 125 cc más vendidos en cada una de las 52 provincias durante los años 2024 y 2023 con el total de motos de 125 cc vendidos en cada una de ellas.
A Coruña |  |
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Albacete |  |
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Alicante | |
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Almería | |
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Asturias | |
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Ávila | |
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Badajoz | |
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Barcelona |  |
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Burgos | |
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Cáceres | |
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Cádiz |  |
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Cantabria | |
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Castellón | |
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Ceuta |  |
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Ciudad Real | |
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Córdoba | |
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Cuenca | |
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Girona | |
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Granada |  |
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Guadalajara | |
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Guipúzcoa | |
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Huelva | |
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Huesca |  |
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Islas Baleares | |
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Jaén | |
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La Rioja | |
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Las Palmas |  |
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León | |
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Lleida | |
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Lugo | |
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Madrid | |
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Málaga | |
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Melilla | |
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Murcia | |
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Navarra | |
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Ourense | |
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Palencia | |
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Pontevedra | |
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Salamanca | |
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Santa Cruz de Tenerife | |
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Segovia |  |
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Sevilla | |
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Soria | |
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Tarragona | |
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Teruel | |
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Toledo | |
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Valencia | |
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Valladolid | |
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Vizcaya | |
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Zamora |  |
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Zaragoza | |
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Datos facilitados por MSI Sistemas de Inteligencia de Mercado (www.msiberia.org)
