Vuelve Vectrix al mundo de los scooters eléctricos. Pionera en hacer posible un megascooter eléctrico, su fórmula VX-1 sigue aún vigente, sobre todo tras su adquisición por un fabricante polaco que, a su vez, son además propietarios de la firma de baterías Amito de última generación y que, obviamente, equipan los dos modelos que tienen disponibles: el megascooter VX-1 (120 km/h, 260 km de autonomía, carnet de coche y 8.495 €) y el scooter urbano VX-2 (4.495 €, 80 km/h, batería extraíble y 120 km de autonomía también con carnet de coche).
A corto plazo se incorporará el VX-3 de tres ruedas que nunca pudo pasar a la serie en su etapa anterior.
A la fabricación europea, se unen como argumentos componentes de primera calidad como es el caso de las pinzas y discos de Brembo. De la distribución en España se ocupa Silencio Verde.
