Beta Alp 125
Beta
La experiencia de Beta en la especialidad del trial se nota a la hora de diseñar una moto para todo uso, pero en lugar de emplear un moto de 2T se utiliza uno de 4T, concretamente un Yamaha de 2 válvulas con caja de cambios de cinco velocidades producido en la factoría de Brasil.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 820 mm |
|---|---|
| Alto | 1150 mm |
| Longitud | 2143 mm |
| Distancia entre ejes | 1372 mm |
| Altura del asiento | 850 mm |
| Peso total | 101 kg |
| Capacidad del depósito | 6,8 L |
| Neumático delantero (balón) | 2.75 |
| Neumático trasero (balón) | 4.00 |
| Diámetro freno delantero | 245 mm |
| Tipo freno delantero | 1 disco |
| Diámetro freno trasero | 220 mm |
| Tipo freno trasero | Disco |
| Nº suspensiones traseras | 1 |
| Recorrido suspensión delantera | 170 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 180 mm |
| Reparto tren delantero | |
| Reparto tren trasero | |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de chasis | Simple cuna |
| Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
| Cilindrada | 123,7 cc |
|---|---|
| Potencia | 10 CV |
| Par máximo | 0 N·m |
| Nº de cilindros | 1 |
| Diámetro del pistón | 54 mm |
| Carrera del pistón | 54 mm |
| Relación de compresión | 10:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Distribución | OHC |
| Refrigeración | Aire |
| Encendido | |
| Caja de cambios | 5 Velocidades |