MH Motorcycles Kn1 125 Air Cooled
MH Motorcycles
Motorhispania cuenta en su catálogo de nakeds con las dos principales tendencias que existen en el mundo de la moto de gran cilindrada: el chasis doble viga (seguido por los fabricantes japoneses) y este tubular que defienden las marcas italianas como Ducati y Aprilia. Como ocurre en la MH7, esta Kn1 no escatima en componentes ni siquiera en esta versión más económica impulsada por el motor Yamaha refrigerado por aire.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 845 mm |
|---|---|
| Alto | 0 mm |
| Longitud | 1920 mm |
| Distancia entre ejes | 1310 mm |
| Altura del asiento | 795 mm |
| Peso total | 120 kg |
| Capacidad del depósito | 12,5 L |
| Neumático delantero (balón) | 100/80 |
| Neumático trasero (balón) | 130/70 |
| Diámetro freno delantero | 300 mm |
| Tipo freno delantero | 1 disco |
| Diámetro freno trasero | 220 mm |
| Tipo freno trasero | Disco |
| Nº suspensiones traseras | 1 |
| Recorrido suspensión delantera | 0 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 0 mm |
| Reparto tren delantero | |
| Reparto tren trasero | |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla invertida |
| Tipo de chasis | Tubular |
| Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
| Cilindrada | 123,7 cc |
|---|---|
| Potencia | 10 CV @ 8600 rpm |
| Par máximo | 0 N·m |
| Nº de cilindros | 1 |
| Diámetro del pistón | 54 mm |
| Carrera del pistón | 54 mm |
| Relación de compresión | 10:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Distribución | OHC |
| Refrigeración | |
| Encendido | |
| Caja de cambios |