Dorton DTR 125
Dorton
Impresionante aspecto el que ofrece esta deportiva de Dorton. A esa buena imagen contribuye el robusto bastidor de doble viga, la horquilla invertida, freno de disco hidráulico en ambos ejes, y un carenado integral con doble óptica de faro que aumenta su agresividad.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 680 mm |
|---|---|
| Alto | 1156 mm |
| Longitud | 1925 mm |
| Distancia entre ejes | 0 mm |
| Altura del asiento | 0 mm |
| Peso total | 113 kg |
| Capacidad del depósito | 12 L |
| Neumático delantero (balón) | 70/90 |
| Neumático trasero (balón) | 100/80 |
| Diámetro freno delantero | 0 mm |
| Tipo freno delantero | 1 disco |
| Diámetro freno trasero | 0 mm |
| Tipo freno trasero | Disco |
| Nº suspensiones traseras | 1 |
| Recorrido suspensión delantera | 0 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 0 mm |
| Reparto tren delantero | |
| Reparto tren trasero | |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla invertida |
| Tipo de chasis | Doble viga |
| Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
| Cilindrada | 124,1 cc |
|---|---|
| Potencia | 9 CV @ 9500 rpm |
| Par máximo | 0 N·m |
| Nº de cilindros | 1 |
| Diámetro del pistón | 56,5 mm |
| Carrera del pistón | 49,5 mm |
| Relación de compresión | 9:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Distribución | OHC |
| Refrigeración | Aire |
| Encendido | |
| Caja de cambios | 5 Velocidades |