Kawasaki KLX 125
Kawasaki
La marca verde vuelve a la cilindrada de 125 cc después de su experiencia precia con la custom Eliminator. Para la ocasión realiza una nueva trail inspirada en el modelo de 250 y con cierto aire de la gama motocross. Emplea un bastidor perimetral de doble viga con un propulsor 4T de carácter tranquilo con culata de 2 válvulas y refrigeración por aire.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 770 mm |
|---|---|
| Alto | 1090 mm |
| Longitud | 1980 mm |
| Distancia entre ejes | 1285 mm |
| Altura del asiento | 830 mm |
| Peso total | 113 kg |
| Capacidad del depósito | 7 L |
| Neumático delantero (balón) | 70/100 |
| Neumático trasero (balón) | 90/100 |
| Diámetro freno delantero | 240 mm |
| Tipo freno delantero | 1 disco |
| Diámetro freno trasero | 190 mm |
| Tipo freno trasero | Disco |
| Nº suspensiones traseras | 1 |
| Recorrido suspensión delantera | 175 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 180 mm |
| Reparto tren delantero | |
| Reparto tren trasero | |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de chasis | Doble viga |
| Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
| Cilindrada | 124,6 cc |
|---|---|
| Potencia | 9,5 CV |
| Par máximo | 0 N·m |
| Nº de cilindros | 0 |
| Diámetro del pistón | 54 mm |
| Carrera del pistón | 54,4 mm |
| Relación de compresión | 9.5:1 |
| Alimentación | Inyección |
| Distribución | |
| Refrigeración | Aire |
| Encendido | |
| Caja de cambios | 5 Velocidades |