PGO G-Max 125
PGO
El G-Max 125 es un scooter de estética deportiva que se ofrece a un precio muy contenido y con muchos detalles a destacar como su completo tablero analógico-digital, la suspensión posterior por monoamortiguador con bieletas, y depósito en el travesaño central.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 730 mm |
|---|---|
| Alto | 1170 mm |
| Longitud | 1855 mm |
| Distancia entre ejes | 1365 mm |
| Altura del asiento | 820 mm |
| Peso total | 129 kg |
| Capacidad del depósito | 7,5 L |
| Neumático delantero (balón) | 120/60 |
| Neumático trasero (balón) | 130/60 |
| Diámetro freno delantero | 0 mm |
| Tipo freno delantero | 1 disco |
| Diámetro freno trasero | 0 mm |
| Tipo freno trasero | Tambor |
| Nº suspensiones traseras | 1 |
| Recorrido suspensión delantera | 0 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 0 mm |
| Reparto tren delantero | |
| Reparto tren trasero | |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de chasis | Abierto |
| Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
| Cilindrada | 125 cc |
|---|---|
| Potencia | 9,2 CV |
| Par máximo | 0 N·m |
| Nº de cilindros | 1 |
| Diámetro del pistón | 51,5 mm |
| Carrera del pistón | 60 mm |
| Relación de compresión | 9.199999809265137:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Distribución | OHC |
| Refrigeración | Aire forzado |
| Encendido | |
| Caja de cambios | Automatico |