HM Derapage 4T 125
HM
Para la práctica del supermotard sin que ello suponga un gran desembolso, los italianos de HM proponen esta versión cuyo precio de adquisición no supera la barrera de los 4.000 euros, para lo cual se emplean suspensiones convencionales (horquilla Paioli de 36 mm de sección de barras) y chasis doble viga en acero, el cual parece no repercutir en el precio.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 830 mm |
|---|---|
| Alto | 1140 mm |
| Longitud | 2080 mm |
| Distancia entre ejes | 1395 mm |
| Altura del asiento | 850 mm |
| Peso total | 108 kg |
| Capacidad del depósito | 7,3 L |
| Neumático delantero (balón) | 100/80 |
| Neumático trasero (balón) | 130/70 |
| Diámetro freno delantero | 250 mm |
| Tipo freno delantero | 1 disco |
| Diámetro freno trasero | 220 mm |
| Tipo freno trasero | Disco |
| Nº suspensiones traseras | 1 |
| Recorrido suspensión delantera | 0 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 0 mm |
| Reparto tren delantero | |
| Reparto tren trasero | |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de chasis | Doble viga |
| Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
| Cilindrada | 124,4 cc |
|---|---|
| Potencia | 11,2 CV |
| Par máximo | 0 N·m |
| Nº de cilindros | 1 |
| Diámetro del pistón | 52 mm |
| Carrera del pistón | 58,6 mm |
| Relación de compresión | 11.199999809265137:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Distribución | OHC |
| Refrigeración | Líquida |
| Encendido | |
| Caja de cambios | 6 Velocidades |