Zero XU Urban Crossser
Zero
Después de su experiencia en el segmento offroad con tracción eléctrica, la firma norteamericana Zero se introduce en un terreno más funcional como es el de la moto urbana. Su apuesta es esta XU capaz de registrar una velocidad máxima de 82 km/h con una gran manejabilidad, teniendo disponible además un asiento bajo opcional de 757 mm de altura. Se alimenta de un pack de baterías de ión litio, fácilmente extraíbles del bastidor para poder recargarlas en un domicilio particular. Con un uso normal es capaz de conseguir una autonomía de 40 km que pueden aumentar hasta los 48 km en modo "Eco".
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 0 mm |
|---|---|
| Alto | 0 mm |
| Longitud | 0 mm |
| Distancia entre ejes | 1380 mm |
| Altura del asiento | 806 mm |
| Peso total | 99 kg |
| Capacidad del depósito | 0 L |
| Neumático delantero (balón) | 90/90 |
| Neumático trasero (balón) | 110/90 |
| Diámetro freno delantero | 220 mm |
| Tipo freno delantero | 1 disco |
| Diámetro freno trasero | 220 mm |
| Tipo freno trasero | Disco |
| Nº suspensiones traseras | 1 |
| Recorrido suspensión delantera | 135 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 140 mm |
| Reparto tren delantero | |
| Reparto tren trasero | |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla invertida |
| Tipo de chasis | Doble viga |
| Material del chasis | Aluminio |
Motor eléctrico
| Potencia | 0 kW |
|---|---|
| Potencia pico | 0 kW |
| Par | 0 N·m |
| Régimen | 0 rpm |
| Nº de motores | 1 |
| Batería | Ión Litio |
| Voltaje de batería | 0 V |
| Capacidad de batería | 0 kWh |