Rieju Marathon 125 AC End

Hay que adaptarse a los duros tiempos que vivimos y eso significa ofrecer productos de calidad con lo necesario para conseguir buenos resultados. La fórmula le ha funcionado muy bien a Rieju con la Tango, y ahora la vuelve a aplicar en esta Marathon 125 “Low Cost” con el característico bastidor perimetral de doble viga y los mismos plásticos y asiento, para conservar idéntico aspecto exterior, pero con un precio de adquisición por debajo de los dos mil euros.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 800 mm |
|---|---|
| Alto | 1165 mm |
| Longitud | 2150 mm |
| Distancia entre ejes | 1405 mm |
| Altura del asiento | 850 mm |
| Peso total | 105 kg |
| Capacidad del depósito | 6,3 L |
| Neumático delantero (balón) | 80/90 |
| Neumático trasero (balón) | 110/80 |
| Diámetro freno delantero | 260 mm |
| Tipo freno delantero | 1 disco |
| Diámetro freno trasero | 200 mm |
| Tipo freno trasero | Disco |
| Nº suspensiones traseras | 1 |
| Recorrido suspensión delantera | - |
| Recorrido suspensión trasera | - |
| Reparto tren delantero | Sin datos |
| Reparto tren trasero | Sin datos |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de chasis | Doble viga |
| Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
| Cilindrada | 123,7 cc |
|---|---|
| Potencia | Sin datos |
| Par máximo | Sin datos |
| Nº de cilindros | 1 |
| Diámetro del pistón | 54 mm |
| Carrera del pistón | 54 mm |
| Relación de compresión | Sin datos |
| Alimentación | Carburador |
| Distribución | OHC |
| Refrigeración | Aire |
| Encendido | - |
| Caja de cambios | 5 Velocidades |
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