Generic Epico
Generic

En este scooter eléctrico Epico se vuelcan importantes marcas: el grupo chino Qianjiang en la producción, la austríaca Kiska en el diseño (también se lo hace a KTM) y desarrollo, y los taiwanesas de E-Ton en la parte eléctrica. Con estas credenciales, no es de extrañar que el Epico tenga un futuro prometedor. De hecho, cuesta distinguirlo de un scooter térmico e incluso Generic lo ofrece también con motorización de 50 4T. El motor empleado tiene 2 kW y se encuentra en el buje de la rueda trasera. Lo alimenta una batería de Ión Litio de 48V y 24 Ah, con la particularidad de que es portable, permitiendo subírsela al domicilio particular del usuario para recargarla (con un cargador externo) a través de cualquier enchufe de la red doméstica. Peso ligero de 85 kg y una autonomía de 50 km.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
Ancho | 678 mm |
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Alto | 1170 mm |
Longitud | 1740 mm |
Distancia entre ejes | 1240 mm |
Altura del asiento | 0 mm |
Peso total | 85 kg |
Capacidad del depósito | 0 L |
Neumático delantero (balón) | 120/70 |
Neumático trasero (balón) | 120/70 |
Diámetro freno delantero | 0 mm |
Tipo freno delantero | 1 disco |
Diámetro freno trasero | 0 mm |
Tipo freno trasero | Tambor |
Nº suspensiones traseras | 2 |
Recorrido suspensión delantera | 0 mm |
Recorrido suspensión trasera | 0 mm |
Reparto tren delantero | |
Reparto tren trasero | |
Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
Tipo de chasis | Abierto |
Material del chasis | Acero |
Motor eléctrico
Potencia | 2 kW |
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Potencia pico | 450 kW |
Par | 0 N·m |
Régimen | 0 rpm |
Nº de motores | 1 |
Batería | Ión Litio |
Voltaje de batería | 48 V |
Capacidad de batería | 23,8 kWh |