Honda Scoopy SH125i CBS TB
Honda
Honda se supera a sí misma con este Scoopy completamente nuevo con respecto a la versión anterior. A resaltar el motor eSP con parada a ralentí de muy bajo consumo, y la superior capacidad de carga conseguida gracias a un hueco para casco integral bajo el asiento, y guantera tras el escudo frontal. Esta versión base emplea frenos de disco en ambas ruedas con sistema combinado CBS.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 740 mm |
|---|---|
| Alto | 1150 mm |
| Longitud | 2030 mm |
| Distancia entre ejes | 1340 mm |
| Altura del asiento | 799 mm |
| Peso total | 134 kg |
| Capacidad del depósito | 7,5 L |
| Neumático delantero (balón) | 100/80 |
| Neumático trasero (balón) | 120/80 |
| Diámetro freno delantero | 240 mm |
| Tipo freno delantero | 1 disco |
| Diámetro freno trasero | 240 mm |
| Tipo freno trasero | Disco |
| Nº suspensiones traseras | 2 |
| Recorrido suspensión delantera | 89 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 83 mm |
| Reparto tren delantero | |
| Reparto tren trasero | |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de chasis | Abierto |
| Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
| Cilindrada | 124,9 cc |
|---|---|
| Potencia | 11 CV @ 8500 rpm |
| Par máximo | 11 N·m @ 6500 rpm |
| Nº de cilindros | 1 |
| Diámetro del pistón | 52,4 mm |
| Carrera del pistón | 57,9 mm |
| Relación de compresión | 11:1 |
| Alimentación | Inyección |
| Distribución | |
| Refrigeración | Líquida |
| Encendido | |
| Caja de cambios | Automatico |