Mash Scrambler 125
Mash

Esa obsesión de Mash por resucitar la década de los setenta se extiende hasta este modelo Scrambler, que evoca a aquellas primeras motos offroad derivadas de modelos de carretera, aunque con calzado de tacos, manillar alto con barra central de refuerzo, escape que discurre por un lateral para evitar que se golpee contra las piedras, y faro con rejilla protectora. Inevitablemente, la imagen de esta Scrambler nos recuerda a Steve McQueen.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
Ancho | 790 mm |
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Alto | 1115 mm |
Longitud | 1970 mm |
Distancia entre ejes | 0 mm |
Altura del asiento | 780 mm |
Peso total | 96 kg |
Capacidad del depósito | 14 L |
Neumático delantero (balón) | 90/90 |
Neumático trasero (balón) | 110/90 |
Diámetro freno delantero | 220 mm |
Tipo freno delantero | 1 disco |
Diámetro freno trasero | 0 mm |
Tipo freno trasero | Tambor |
Nº suspensiones traseras | 2 |
Recorrido suspensión delantera | 0 mm |
Recorrido suspensión trasera | 0 mm |
Reparto tren delantero | |
Reparto tren trasero | |
Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
Tipo de chasis | Simple cuna |
Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
Cilindrada | 124,5 cc |
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Potencia | 9,2 CV @ 8750 rpm |
Par máximo | 0 N·m |
Nº de cilindros | 1 |
Diámetro del pistón | 57 mm |
Carrera del pistón | 48,8 mm |
Relación de compresión | 9.199999809265137:1 |
Alimentación | Carburador |
Distribución | |
Refrigeración | Aire |
Encendido | |
Caja de cambios | 5 Velocidades |