Peugeot CityStar 125 AC
Peugeot

Este CityStar AC complementa a los CityStar y CityStar RS como alternativa más económica. El nuevo modelo cambia el grupo propulsor por uno de origen SYM con refrigeración por aire forzado, el mismo que se ha utilizado para impulsar el deportivo Speedfight 3 125 que rinde una potencia máxima de 10,2 CV. Este motor de 2 válvulas cuenta con alimentación por carburador, cilindro con tratamiento interior cerámico y dispone de pedal de arranque como alternativa al motor eléctrico.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
Ancho | 756 mm |
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Alto | 1300 mm |
Longitud | 1995 mm |
Distancia entre ejes | 1435 mm |
Altura del asiento | 795 mm |
Peso total | 155 kg |
Capacidad del depósito | 9 L |
Neumático delantero (balón) | 120/70 |
Neumático trasero (balón) | 130/60 |
Diámetro freno delantero | 240 mm |
Tipo freno delantero | 1 disco |
Diámetro freno trasero | 196 mm |
Tipo freno trasero | Disco |
Nº suspensiones traseras | 2 |
Recorrido suspensión delantera | 0 mm |
Recorrido suspensión trasera | 0 mm |
Reparto tren delantero | |
Reparto tren trasero | |
Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
Tipo de chasis | Abierto |
Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
Cilindrada | 124,6 cc |
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Potencia | 10,6 CV @ 8500 rpm |
Par máximo | 8,9 N·m @ 7000 rpm |
Nº de cilindros | 0 |
Diámetro del pistón | 52,4 mm |
Carrera del pistón | 57,8 mm |
Relación de compresión | 10.600000381469727:1 |
Alimentación | Carburador |
Distribución | OHC |
Refrigeración | Aire forzado |
Encendido | |
Caja de cambios | Automatico |