Kawasaki J125
Kawasaki
Kawasaki recurre a Kymco para que produzca bajo su marca este J125 que comparte muchos elementos con el SuperDink incluyendo el robusto y potente motor refrigerado por agua con culata de cuatro válvulas. Sobre esa base, Kawasaki desarrolla un nuevo estilo de carrocería que afecta también a una posición de conducción más cómoda.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 775 mm |
|---|---|
| Alto | 1260 mm |
| Longitud | 2235 mm |
| Distancia entre ejes | 1555 mm |
| Altura del asiento | 775 mm |
| Peso total | 182 kg |
| Capacidad del depósito | 13 L |
| Neumático delantero (balón) | 120/80 |
| Neumático trasero (balón) | 150/70 |
| Diámetro freno delantero | 260 mm |
| Tipo freno delantero | 1 disco |
| Diámetro freno trasero | 240 mm |
| Tipo freno trasero | Disco |
| Nº suspensiones traseras | 2 |
| Recorrido suspensión delantera | 0 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 0 mm |
| Reparto tren delantero | |
| Reparto tren trasero | |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de chasis | Abierto |
| Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
| Cilindrada | 124,8 cc |
|---|---|
| Potencia | 11,7 CV @ 9000 rpm |
| Par máximo | 11,5 N·m @ 7000 rpm |
| Nº de cilindros | 1 |
| Diámetro del pistón | 54 mm |
| Carrera del pistón | 54,5 mm |
| Relación de compresión | 11.699999809265137:1 |
| Alimentación | Inyección |
| Distribución | |
| Refrigeración | Líquida |
| Encendido | |
| Caja de cambios | Automatico |