Kymco Grand Dink 125 ABS
Kymco
Kymco recupera la denominación de su modelo más longevo para nombrar este scooter Gran Turismo de precio contenido y con buen andar en los desplazamientos urbanos. Su diseño es de nueva creación obra del italiano Massimo Zanniboni, y está muy bien dotado a nivel de equipamiento, estando propulsado por la mecánica SK25 que para cumplir con la directiva Euro 4 ha tenido que perder 2,1 CV de potencia, aunque lo compensa con una buena aceleración.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 800 mm |
|---|---|
| Alto | 1385 mm |
| Longitud | 2250 mm |
| Distancia entre ejes | 1545 mm |
| Altura del asiento | 800 mm |
| Peso total | 183 kg |
| Capacidad del depósito | 13 L |
| Neumático delantero (balón) | 120/80 |
| Neumático trasero (balón) | 150/70 |
| Diámetro freno delantero | 260 mm |
| Tipo freno delantero | 1 disco |
| Diámetro freno trasero | 240 mm |
| Tipo freno trasero | Disco |
| Nº suspensiones traseras | 2 |
| Recorrido suspensión delantera | 110 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 100 mm |
| Reparto tren delantero | |
| Reparto tren trasero | |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de chasis | Abierto |
| Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
| Cilindrada | 124,8 cc |
|---|---|
| Potencia | 11,7 CV @ 8750 rpm |
| Par máximo | 11,3 N·m @ 6750 rpm |
| Nº de cilindros | 1 |
| Diámetro del pistón | 54 mm |
| Carrera del pistón | 54,5 mm |
| Relación de compresión | 11.699999809265137:1 |
| Alimentación | Inyección |
| Distribución | |
| Refrigeración | Líquida |
| Encendido | |
| Caja de cambios | Automatico |