Kymco Super Dink 125 E4
El nuevo Super Dink tiene el reto de renovar al modelo de Kymco más exitoso de su historia. Y no lo hace con pequeños cambios sobre el modelo precedente sino aportando un nuevo bastidor y carrocería de diseño muy actual, con frenada ABS como única opción, y con el conocido y fiable motor SK25 adaptado a las nuevas directivas anticontaminación Euro 4.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 780 mm |
|---|---|
| Alto | 1390 mm |
| Longitud | 2250 mm |
| Distancia entre ejes | 1553 mm |
| Altura del asiento | 810 mm |
| Peso total | 176 kg |
| Capacidad del depósito | 12,5 L |
| Neumático delantero (balón) | 120/80 |
| Neumático trasero (balón) | 150/70 |
| Diámetro freno delantero | 260 mm |
| Tipo freno delantero | 1 disco |
| Diámetro freno trasero | 240 mm |
| Tipo freno trasero | Disco |
| Nº suspensiones traseras | 2 |
| Recorrido suspensión delantera | 110 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 108 mm |
| Reparto tren delantero | Sin datos |
| Reparto tren trasero | Sin datos |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de chasis | Abierto |
| Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
| Cilindrada | 124,4 cc |
|---|---|
| Potencia | 11,2 CV @ 8750 rpm |
| Par máximo | 11 N·m @ 7750 rpm |
| Nº de cilindros | 1 |
| Diámetro del pistón | 54 mm |
| Carrera del pistón | 54,3 mm |
| Relación de compresión | 11.199999809265137:1 |
| Alimentación | Inyección |
| Distribución | - |
| Refrigeración | Líquida |
| Encendido | - |
| Caja de cambios | Automatico |
