SYM Fiddle III 125 E4
SYM
Aunque aparentemente el nuevo Fiddle III conserva el mismo aspecto de la versión Euro 3, el nuevo modelo estrena una mecánica con inyección electrónica renovada mucho más eficiente que aporta una notable mejora en prestaciones con un consumo de combustible muy inferior. Además del motor, el nuevo Fiddle III abandona el freno trasero de tambor por un potente disco de funcionamiento combinado (CBS).
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 690 mm |
|---|---|
| Alto | 1355 mm |
| Longitud | 1900 mm |
| Distancia entre ejes | 0 mm |
| Altura del asiento | 0 mm |
| Peso total | 117 kg |
| Capacidad del depósito | 6,5 L |
| Neumático delantero (balón) | 110/70 |
| Neumático trasero (balón) | 120/70 |
| Diámetro freno delantero | 226 mm |
| Tipo freno delantero | 1 disco |
| Diámetro freno trasero | 220 mm |
| Tipo freno trasero | Disco |
| Nº suspensiones traseras | 2 |
| Recorrido suspensión delantera | 0 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 0 mm |
| Reparto tren delantero | |
| Reparto tren trasero | |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de chasis | Abierto |
| Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
| Cilindrada | 124,6 cc |
|---|---|
| Potencia | 0 CV |
| Par máximo | 0 N·m |
| Nº de cilindros | 1 |
| Diámetro del pistón | 52,4 mm |
| Carrera del pistón | 57,8 mm |
| Relación de compresión | 0:1 |
| Alimentación | Inyección |
| Distribución | |
| Refrigeración | Aire forzado |
| Encendido | |
| Caja de cambios | Automatico |