Yamaha X-Max 125
Yamaha
Fiel a su renovación cada cuatro años, nos llega la última versión de este X-Max que comparte el mismo bastidor y carrocería con el modelo de 300 cc, y algunos componentes con el de 400 cc. El nuevo X-Max se destaca por emplear una iluminación Full LED en su doble faro, y como detalle exclusivo en la categoría de 125 cc una horquilla con doble tija tipo moto, así como doble posición del manillar para adaptarse mejor a cualquier ergonomía. La frenada cuenta con el ABS de serie.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 775 mm |
|---|---|
| Alto | 1415 mm |
| Longitud | 2185 mm |
| Distancia entre ejes | 1526 mm |
| Altura del asiento | 795 mm |
| Peso total | 175 kg |
| Capacidad del depósito | 13 L |
| Neumático delantero (balón) | 120/70 |
| Neumático trasero (balón) | 140/70 |
| Diámetro freno delantero | 267 mm |
| Tipo freno delantero | 1 disco |
| Diámetro freno trasero | 245 mm |
| Tipo freno trasero | Disco |
| Nº suspensiones traseras | 2 |
| Recorrido suspensión delantera | 110 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 75 mm |
| Reparto tren delantero | |
| Reparto tren trasero | |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de chasis | Abierto |
| Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
| Cilindrada | 124,4 cc |
|---|---|
| Potencia | 11,2 CV @ 8750 rpm |
| Par máximo | 12 N·m @ 6500 rpm |
| Nº de cilindros | 1 |
| Diámetro del pistón | 52 mm |
| Carrera del pistón | 58,6 mm |
| Relación de compresión | 11.199999809265137:1 |
| Alimentación | Inyección |
| Distribución | |
| Refrigeración | Líquida |
| Encendido | |
| Caja de cambios | Automatico |