Suzuki DR125 SM
Suzuki

Las siglas DR tienen mucho que contar en la historia de Suzuki y se identifican con motos monocilíndricas 4T (con alguna excepción española) para uso trail, aunque con el SM añadido ya indica que se trata de una supermotard. Al menos eso es lo que nos parece intuir por su estética porque, en la práctica se trata de un modelo urbano muy "civilizado".
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
Ancho | 800 mm |
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Alto | 1135 mm |
Longitud | 2040 mm |
Distancia entre ejes | 1340 mm |
Altura del asiento | 836 mm |
Peso total | 130 kg |
Capacidad del depósito | 9 L |
Neumático delantero (balón) | 100/80 |
Neumático trasero (balón) | 130/70 |
Diámetro freno delantero | 0 mm |
Tipo freno delantero | 1 disco |
Diámetro freno trasero | 0 mm |
Tipo freno trasero | Disco |
Nº suspensiones traseras | 1 |
Recorrido suspensión delantera | 180 mm |
Recorrido suspensión trasera | 180 mm |
Reparto tren delantero | |
Reparto tren trasero | |
Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
Tipo de chasis | Simple cuna |
Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
Cilindrada | 124,5 cc |
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Potencia | 9,2 CV @ 9000 rpm |
Par máximo | 0 N·m |
Nº de cilindros | 1 |
Diámetro del pistón | 57 mm |
Carrera del pistón | 48,8 mm |
Relación de compresión | 9.199999809265137:1 |
Alimentación | Inyección |
Distribución | OHC |
Refrigeración | Aire |
Encendido | |
Caja de cambios | 5 Velocidades |