HM Derapage Comp.4T 125
HM

La misma base del modelo de enduro para competición, la emplea HM para desarrollar esta supermotard Derapage Competition 4T que, del mismo modo, se convierte en la más sofisticada del mercado entre las que se impulsan con un motor 4T, en este caso un Minarelli alimentado por un carburador Keihin, refrigerado por agua con culata monoárbol de cuatro válvulas, y con caja de cambios de seis velocidades. Las suspensién delantera corre a cargo en este caso de una Marzocchi USD con barras de 40 mm y el freno delantero dispone de pinza Magura radial de 4 pistones.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
Ancho | 860 mm |
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Alto | 1180 mm |
Longitud | 2007 mm |
Distancia entre ejes | 1140 mm |
Altura del asiento | 870 mm |
Peso total | 107 kg |
Capacidad del depósito | 7,3 L |
Neumático delantero (balón) | 110/70 |
Neumático trasero (balón) | 140/70 |
Diámetro freno delantero | 290 mm |
Tipo freno delantero | 1 disco |
Diámetro freno trasero | 220 mm |
Tipo freno trasero | Disco |
Nº suspensiones traseras | 1 |
Recorrido suspensión delantera | 260 mm |
Recorrido suspensión trasera | 0 mm |
Reparto tren delantero | |
Reparto tren trasero | |
Tipo de suspensión delantera | Horquilla invertida |
Tipo de chasis | Doble viga |
Material del chasis | Aluminio |
Motor de combustión
Cilindrada | 124,4 cc |
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Potencia | 11,2 CV |
Par máximo | 0 N·m |
Nº de cilindros | 1 |
Diámetro del pistón | 52 mm |
Carrera del pistón | 58,6 mm |
Relación de compresión | 11.199999809265137:1 |
Alimentación | Carburador |
Distribución | OHC |
Refrigeración | Líquida |
Encendido | |
Caja de cambios | 6 Velocidades |