Keeway RKR 125

Keeway

Con estos ingredientes base (bastidor perimetral de doble viga y motor 4v refrigerado por agua), a la gama Keeway ’18 no le podía faltar una deportiva, hueco que cubre esta RKR 125, pero a la vista está que no se trata de vestir a la RKF con un carenado integral sino que además se estrenan formas diferentes que le dan su propia personalidad, como por ejemplo en el depósito de combustible, tablero de instrumentos que combina un cuentavueltas analógico con una pantalla LCD y al utilizar un subchasis trasero más largo con el que se consiguen unos puestos más holgados para piloto y pasajero. Llama la atención que, para la suspensión delantera no se haya empleado una horquilla invertida.