Mitt 125 GT
Mitt
Estéticamente, el scooter Mitt GT impresiona por su moderna estética que mezcla estilos de los scooters Gran Turismo más codiciados del mercado. Además de la estética, el GT deja boquiabierto al público por el uso de alumbrado LED en las ópticas delantera y trasera, así como por su completísimo cuadro de instrumentos por pantallas LCD. En cuanto al motor se emplea una sencilla mecánica de 2 válvulas refrigerada por aire forzado con el fin de no encarecer el precio del producto.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 785 mm |
|---|---|
| Alto | 1325 mm |
| Longitud | 2150 mm |
| Distancia entre ejes | 1560 mm |
| Altura del asiento | 0 mm |
| Peso total | 150 kg |
| Capacidad del depósito | 14 L |
| Neumático delantero (balón) | 120/80 |
| Neumático trasero (balón) | 130/60 |
| Diámetro freno delantero | 0 mm |
| Tipo freno delantero | 1 disco |
| Diámetro freno trasero | 0 mm |
| Tipo freno trasero | Disco |
| Nº suspensiones traseras | 2 |
| Recorrido suspensión delantera | 0 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 0 mm |
| Reparto tren delantero | |
| Reparto tren trasero | |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de chasis | Abierto |
| Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
| Cilindrada | 124,6 cc |
|---|---|
| Potencia | 0 CV @ 7500 rpm |
| Par máximo | 7,2 N·m @ 7500 rpm |
| Nº de cilindros | 1 |
| Diámetro del pistón | 0 mm |
| Carrera del pistón | 0 mm |
| Relación de compresión | 0:1 |
| Alimentación | Inyección |
| Distribución | |
| Refrigeración | Aire forzado |
| Encendido | |
| Caja de cambios | Automatico |