Sumco Dingo 125i
Sumco
Esta simpática moto urbana está inspirada en los ya desaparecidos Dax 70 de Honda evolucionando con un motor de 125 cc reales con arranque eléctrico y disponiendo de freno de disco en la rueda delantera. La Dingo hace un buen papel como vehículo de apoyo en caravanas gracias a sus reducidas dimensiones que incluso pueden ser todavía inferiores al permitir plegar sus dos semimanillares.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 630 mm |
|---|---|
| Alto | 980 mm |
| Longitud | 1550 mm |
| Distancia entre ejes | 1050 mm |
| Altura del asiento | 740 mm |
| Peso total | 76 kg |
| Capacidad del depósito | 5 L |
| Neumático delantero (balón) | 100/90 |
| Neumático trasero (balón) | 100/90 |
| Diámetro freno delantero | 155 mm |
| Tipo freno delantero | 1 disco |
| Diámetro freno trasero | 110 mm |
| Tipo freno trasero | Tambor |
| Nº suspensiones traseras | 2 |
| Recorrido suspensión delantera | 60 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 100 mm |
| Reparto tren delantero | |
| Reparto tren trasero | |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de chasis | Autoportante |
| Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
| Cilindrada | 123 cc |
|---|---|
| Potencia | 9 CV @ 8500 rpm |
| Par máximo | 0 N·m |
| Nº de cilindros | 1 |
| Diámetro del pistón | 0 mm |
| Carrera del pistón | 0 mm |
| Relación de compresión | 9:1 |
| Alimentación | Inyección |
| Distribución | |
| Refrigeración | Aire |
| Encendido | |
| Caja de cambios | 4 Velocidades |