Honda Super Cub C125
Honda
Honda revolucionó la movilidad en los países asiáticos en 1958 gracias al Cub. Cumplidos 60 años, se han producido de este modelo 100 millones de unidades y sigue gozando de buena acogida. La última edición del Super Cub sigue siendo fiel a su bastidor monocasco de chapa con motor de cilindro horizontal con cambio semiautomático de 4 velocidades (no tiene maneta de embrague), pero modernizando tanto su línea como la tecnología ya que aporta ABS monocanal sólo en la rueda delantera y alumbrado Full-LED.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 720 mm |
|---|---|
| Alto | 1000 mm |
| Longitud | 1915 mm |
| Distancia entre ejes | 1245 mm |
| Altura del asiento | 780 mm |
| Peso total | 109 kg |
| Capacidad del depósito | 3,7 L |
| Neumático delantero (balón) | 70/90 |
| Neumático trasero (balón) | 80/90 |
| Diámetro freno delantero | 220 mm |
| Tipo freno delantero | 1 disco |
| Diámetro freno trasero | 130 mm |
| Tipo freno trasero | Tambor |
| Nº suspensiones traseras | 2 |
| Recorrido suspensión delantera | 90 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 91 mm |
| Reparto tren delantero | |
| Reparto tren trasero | |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de chasis | Autoportante |
| Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
| Cilindrada | 124,9 cc |
|---|---|
| Potencia | 9,3 CV @ 7500 rpm |
| Par máximo | 10,4 N·m @ 5000 rpm |
| Nº de cilindros | 1 |
| Diámetro del pistón | 52,4 mm |
| Carrera del pistón | 57,9 mm |
| Relación de compresión | 9.300000190734863:1 |
| Alimentación | Inyección |
| Distribución | |
| Refrigeración | Aire |
| Encendido | |
| Caja de cambios | 4 Velocidades |