Vespa Elettrica Pure Elect

Vespa

Todo un acontecimiento que un vehículo que se ha fabricado durante más de 70 años adopte la propulsión eléctrica empleando un motor que aporta una potencia pico de 4 kW (5,5 CV) con un par motor bestial de 200 Nm. De momento, la Vespa Elettrica está homologada como ciclomotor (velocidad máxima 45 km/h) aunque se contempla una versión con matrícula blanca equivalente a una 125 cc próximamente. Sus baterías de litio ofrecen una autonomía máxima de 100 km pudiéndose recargar al 100% con el cargador integrado en tan sólo 4 horas. Sobre la base de la Vespa Primavera, la Elettrica aporta muchas modificaciones como el cuadro de instrumentos por TFT a color, faro Full LED y detalles en azul eléctrico combinados con el color de la carrocería. No se pierde el hueco para el casco bajo el asiento.