Orcal Astor
Orcal
La naked retro Astor luce una elegante línea sin pretensiones deportivas. A destacar su robusto motor de origen Yamaha-Jianshe que se adapta a la alimentación por inyección utilizando una gestión electrónica firmada por Mikuni. Su consumo contenido se ve mejorado aún más en autonomía gracias a un depósito de 16 litros de capacidad.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 800 mm |
|---|---|
| Alto | 1100 mm |
| Longitud | 2040 mm |
| Distancia entre ejes | 0 mm |
| Altura del asiento | 790 mm |
| Peso total | 124 kg |
| Capacidad del depósito | 16 L |
| Neumático delantero (balón) | 110/70 |
| Neumático trasero (balón) | 130/70 |
| Diámetro freno delantero | 300 mm |
| Tipo freno delantero | 1 disco |
| Diámetro freno trasero | 210 mm |
| Tipo freno trasero | Disco |
| Nº suspensiones traseras | 2 |
| Recorrido suspensión delantera | 0 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 0 mm |
| Reparto tren delantero | |
| Reparto tren trasero | |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de chasis | Simple cuna |
| Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
| Cilindrada | 123,7 cc |
|---|---|
| Potencia | 10 CV @ 8000 rpm |
| Par máximo | 9,5 N·m @ 6500 rpm |
| Nº de cilindros | 1 |
| Diámetro del pistón | 54 mm |
| Carrera del pistón | 54 mm |
| Relación de compresión | 10:1 |
| Alimentación | Inyección |
| Distribución | |
| Refrigeración | Aire |
| Encendido | |
| Caja de cambios | 5 Velocidades |