Suzuki RM125 E
Suzuki
Partiendo de la moto de cross RM125, Suzuki, en colaboración con FT Sport, ha desarrollado esta enduro con todo lo necesario para competir con posibilidades de éxito y circular completamente legal: equipo de luces, escape adaptado al Euro3 con ruido muy contenido, protecciones en las manos, refuerzo interior en el guardabarros trasero, etc.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 830 mm |
|---|---|
| Alto | 1275 mm |
| Longitud | 2145 mm |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Altura del asiento | 950 mm |
| Peso total | 87 kg |
| Capacidad del depósito | 8 L |
| Neumático delantero (balón) | 90/90 |
| Neumático trasero (balón) | 120/90 |
| Diámetro freno delantero | 250 mm |
| Tipo freno delantero | 1 disco |
| Diámetro freno trasero | 245 mm |
| Tipo freno trasero | Disco |
| Nº suspensiones traseras | 1 |
| Recorrido suspensión delantera | 310 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 310 mm |
| Reparto tren delantero | |
| Reparto tren trasero | |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla invertida |
| Tipo de chasis | Doble cuna |
| Material del chasis | Acero con basculante de aluminio |
Motor de combustión
| Cilindrada | 124,8 cc |
|---|---|
| Potencia | 0 CV |
| Par máximo | 0 N·m |
| Nº de cilindros | 1 |
| Diámetro del pistón | 54 mm |
| Carrera del pistón | 54,5 mm |
| Relación de compresión | 0:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Distribución | Láminas |
| Refrigeración | Líquida |
| Encendido | |
| Caja de cambios | 6 Velocidades |