Beta Urban 125
Beta
Las apariencias no engañan. A pesar de su definición, este modelo de Beta no deja de ser una trail con neumáticos mixtos, aunque, eso sí, el tamaño de las ruedas y su geometría la hacen más válida para los desplazamientos urbanos en horas puntas que su hermana la Alp 125.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
| Ancho | 800 mm |
|---|---|
| Alto | 835 mm |
| Longitud | 2010 mm |
| Distancia entre ejes | 1345 mm |
| Altura del asiento | 835 mm |
| Peso total | 101 kg |
| Capacidad del depósito | 6 L |
| Neumático delantero (balón) | 80/100 |
| Neumático trasero (balón) | 120/90 |
| Diámetro freno delantero | 245 mm |
| Tipo freno delantero | 1 disco |
| Diámetro freno trasero | 220 mm |
| Tipo freno trasero | Disco |
| Nº suspensiones traseras | 1 |
| Recorrido suspensión delantera | 170 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 185 mm |
| Reparto tren delantero | |
| Reparto tren trasero | |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de chasis | Simple cuna |
| Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
| Cilindrada | 123,7 cc |
|---|---|
| Potencia | 10 CV |
| Par máximo | 0 N·m |
| Nº de cilindros | 1 |
| Diámetro del pistón | 54 mm |
| Carrera del pistón | 54 mm |
| Relación de compresión | 10:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Distribución | |
| Refrigeración | Aire |
| Encendido | |
| Caja de cambios | 5 Velocidades |