En un scooter con rueda pequeña ¿cuál es el freno más conveniente para utilizar, el delantero o el trasero?

Al hacer uso de los frenos, cualquier vehículo, independiente del diámetro de sus ruedas, tiende a cargar más peso en la rueda delantera y descargar en la trasera. Por este motivo, entenderás que siempre será más efectivo frenar con el delantero que con el trasero (exagerando una frenada “salvaje”, la rueda trasera se levanta del suelo y obviamente no tiene ningún efecto el freno). Un scooter con rueda de 10 pulgadas tiene menos autoalineación que uno de 16. Esto es, las ruedas de mayor diámetro tienden a recuperarse casi solas de un cambio de dirección, mientras que una de menor diámetro no ofrece tanta resistencia y tiene un comportamiento más nervioso. Por ello, la sensación en un scooter de rueda pequeña es que hay que tener un cuidado exquisito con el freno delantero, porque, a nada que te pases, se te cruza la dirección y vas al suelo seguro. Sin embargo, en cuanto le cojas el truco y sepas dosificarlo, descubrirás que se puede reducir mucho la distancia de frenado con este freno. En el aprendizaje debes ser consciente de soltar la maneta de freno en cuanto veas la mínima señal de bloqueo de la rueda.