Fue una de las estrellas principales del Salón de Tokio: una moto(no scooter) de tres ruedas con la misma filosofía de la saga MT (Master of Torque). De hecho comparte lamisma mecánica tricilíndrica de la MT-09 en 850 cc y 120 CV y que con muy pocos retoques podría ser una moto de serie, lista para ser conducida con el carnet de coche. Emplea elsistema LMW que ya conocemos del Tricity pero conhorquillas invertidas de mayor sección situadas por fuera de las ruedas delanteras. Nuestras “fuentes bien informadas” nos aseguran que no será la única novedad de Yamaha en Milán, de hecho se habla del TMax 530 adaptado al concepto LMWde tres ruedas, y de un nuevo modelo “rueda alta”.
