• Autor del texto – moto125cc
• Autor de fotos – Smart
• Fecha – 23/09/2010

 Después de crear expectación dando a conocer los primeros bocetos, la marca -hasta ahora- especializada en la fabricación de coches de pequeño tamaño Smart, hace públicas las primeras imágenes oficiales de su eScooter (ya tiene nombre) antes de su presentación al público en el Salón del Automóvil de París el 30 de septiembre.

Está impulsado por un motor de 5,4 CV integrado en el buje central de la rueda posterior, alimentado por baterías de Ión-Litio, las cuales se pueden cargar en un tiempo máximo de 5 horas, a través de una toma de corriente situada en el escudo frontal o debajo del asiento, donde se da cabida a dos cascos. Su velocidad máxima es de 45 km/h, por lo que se considera como ciclomotor, y cuenta con una autonomía de unos 100 km. Su bastidor se basa en una estructura abierta en tubo de acero y aluminio, con ruedas de 13 pulgadas. De su equipamiento, merece la pena destacar soluciones automovilistas hasta ahora desconocidas (o poco conocidas) en el mundo de las dos ruedas: antibloqueo de frenos, sistema BLIS para visualizar mejor ángulos muertos, e incluso Airbag (en el interior del manillar). A ello hay que añadir también puños calefactables e iluminación posterior por LEDs. Demasiado ambicioso.