- Autor del texto – Antonio Cuadra
- Autor de fotos – Moto125.cc
- Fecha – 10/11/2010
Novedad para esta edición del EICMA por parte de Aeon. El importador nos confirmó en el stand que formará parte del catálogo español para la primavera del 2012. Se trata de un scooter urbano con un diseño hecho a escuadra y cartabón por la profusión de líneas rectas, que tiene su originalidad y muy buen gusto. Promete ser un vehículo de precio contenido, para lo cual recurre a una nueva motorización 125 cc con refrigeración por aire forzado (la de sus hermanos Elite y Urban es de agua) e inyección electrónica, calzada con ruedas de 10 pulgadas.
Detrás de su escudo frontal con faro rectangular, encontramos una guantera abierta con toma de corriente para cargar el móvil, cerradura multifunción con obturador magnético para protegerla y, a la izquierda, el tapón de gasolina para hacer los repostajes sin bajarse del asiento. Por supuesto, y como buen ciudadano que pretende ser, dispone de un suelo plano de amplia superficie, y bajo su asiento de superficie completamente horizontal, habrá capacidad de carga sobrada (no se especifican los cascos y tipos que contendrá). El manillar es de tubo desnudo con una caracasa cúbica en su centro que incluye un tablero de instrumentos circular y muy original también, con velocímetro en grandes dígitos, cuentakilómetros total y parcial y en su perímetro niveles gráficos de combustible y carga de la batería (por fin alguien se preocupa de informar de su estado para que no nos pille por sorpresa su defunción). El pasajero dispondrá de amplio espacio para sentarse, una asidera central en la parte posterior y estriberas plegables.
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