- Autor del texto – Moto125.cc
- Autor de fotos – ERMEvents
- Fecha – 14/02/2011
El pabellón de Cristal del recinto ferial Casa de Campo de Madrid acogerá, del 25 al 27 de febrero, la celebración de la segunda edición del Salón Internacional del Vehículo Clásico, ClassicAuto Madrid 2011, evento de carácter lúdico y comercial, que nuevamente supera las mejores expectativas de la organización.
En esta nueva edición habrá más producto en exposición, fruto del incremento del número expositores que concurren a esta cita. Ir creciendo año a año es la máxima de la empresa organizadora ERMEvents, pero no solo en cantidad, sino también en calidad. En esta nueva edición se incrementan el número de exposiciones monográficas con las que rendir homenaje a marcas, eventos deportivos o personas vinculadas, por su trayectoria profesional, al mundo del motor y se incorporan nuevas ofertas comerciales.
En los meses previos a la celebración de ClassicAuto Madrid 2011, la organización ha podido constatar la excelente estela que, entre los profesionales nacionales y europeos, dejó la celebración de la primera edición. Desde el pasado mes de diciembre, ClassicAuto Madrid 2011 tiene casi todo su espacio comercial vendido.
ClassicAuto Madrid 2011 ocupará una superficie expositiva de 20.000 metros cuadrados en el interior del pabellón, a los que se sumarán unos 10.000 metros cuadrados más en el exterior, que servirán para el desarrollo de concentraciones y otras actividades de carácter comercial. En esta segunda edición participarán alrededor de 300 expositores nacionales e internacionales. En este sentido, han confirmado su asistencia empresas y profesionales procedentes de Alemania, Francia, Portugal, Reino Unido, Bélgica, Italia, Suecia, Holanda y Estados Unidos.
La participación internacional en este nueva edición se ha incrementado en un 20 por ciento, gracias a la actividad promocional que ClassicAuto Madrid realizó en las principales ferias europeas. La feria de Madrid estuvo presente en Retroclassics (Stuttgart-Alemania), Motorclassico y Automóvilia de Aveiro (Portugal), Techno Classica (Essen-Alemania) Auto e Moto d’Epoca (Padova-Italia) y Lyon (Francia), y Auto Retro (Barcelona-España), entre otros.
ClassicAuto Madrid 2011 reunirá a las principales empresas del sector de clásicos y clásicas que pondrán al alcance de coleccionistas y aficionados más de medio millar de motocicletas y automóviles clásicos; accesorios y componentes para equipar o reparar vehículos; textil, complementos y publicaciones.
Además de las más importantes firmas españolas dedicadas a la restauración y venta de vehículo clásico, ClassicAuto Madrid dispondrá de una amplia zona de mercadillo en la que se podrá localizar todo lo necesario para mejorar, reparar, equipar o restaurar su vehículo. La exposición comercial muestra automóviles de firmas como Ford, Aston Martin, Rolls Royce, Jaguar, MG, Citroen, Seat, Alfa Romeo Volkswagen, y Fiat, entre otras; Y motocicletas de gran calado en el mercado español como las míticas Bultaco, Ossa, Derbi, Montesa y las internacionales Guzzi, BMW, Indian, Honda….
El mercado español estará representado por las principales empresas comercializadoras de automóviles y motocicletas clásicas que operan en nuestro país. En este sentido, el pabellón de Cristal de Casa de Campo acogerá las propuestas de empresas como Juan Lumbreras, restauración; Coupe-Francisco Pueche venta y restauración de automóviles; Cochera Clásicos, especialista Mercedes Benz; Mauricio Gaudenci e Iván Cirre motocicletas y accesorios; Motos HD, motocicletas de colección; y Cambridge Motorsport, recambios y accesorios para clásicos, entre otros.
Homenaje a Carmelo Ezpeleta
Carmelo Ezpeleta es al mundo de las dos ruedas lo que Bernie Ecclestone al mundo del automovilismo. Ezpeleta, que en la actualidad es consejero delegado de Dorna Sports, sociedad propietaria de los derechos del Mundial de Motociclismo, será objeto del homenaje que le rendirá la Fundación Race en reconocimiento a una dilatada trayectoria profesional que se inició en 1974, asumiendo la dirección del Circuito de Calafat. Ha sido director de actividades deportivas del RACE y director durante diez años del Circuito del Jarama, periodo en el que organizó cuatro GP de Fórmula 1 y diez GP de Motociclismo.
Posteriormente, fue Director Ejecutivo del Consorcio para la construcción del Circuit de Catalunya, así como Director Deportivo del Real Automóvil Club de Cataluña (RACC), organizando eventos como el Rallye Cataluña-Costa Brava, la Baja Aragón o la etapa inicial del Paris-Barcelona-Dakar.
Desde 1991 está en Dorna Sport y desde 1998 es su consejero delegado.
Experiencias Bultaco
Como no podía ser de otra manera en ClassicAuto Madrid 2011, las motocicletas son protagonistas del Salón. Los mejores restauradores y comerciantes de España en este segmento concurren a esta cita con propuestas con mucha historia que lucirán como el primer día.
En esta segunda edición el Salón internacional del Vehículo Clásico de Madrid acogerá una singular exposición de motocicletas Bultaco, fabricadas en las décadas de los 70 y 80 que participaron en diversas expediciones de aventura.
La Bultaco Sherpa fue la elegida por los expedicionarios para emprender la ruta al Himalaya, era 1973 y la aventura comenzaba en Barcelona. La Operación TAM, una travesía por África, se desarrolló también en 1973 y los pilotos vivieron su aventura a lomos de la Bultaco Matador Mk 4 SD. La última expedición objeto de esta exposición tenía como destino el Polo Norte y corría el año 1982; a esta aventura extrema contribuyó la firma catalana con el modelo Matador 350.
Espíritu Deportivo
A quien visite ClassicAuto Madrid 2011 no le pasará desapercibido que esta segunda edición tiene un espíritu muy deportivo. En este sentido, a lo ya expuesto, hay que sumar que el Salón Internacional del Vehículo Clásico de Madrid tendrá este año una Zona Racing, en la que se ubicarán expositores vinculados a la competición del automóvil clásico en estado puro. Así, podremos conocer con todo lujo de detalle una de las propuestas deportivas más esperadas de la temporada en el mundo clásico: Espíritu de Montjuic, una serie de competiciones que se celebrarán del 8 al 10 de abril en el Circuito de Cataluña (Montmeló) y que contarán con pruebas de la Fórmula 1 clásica, los sport prototipos, los GT´s, las barquetas y las motos.
La Zona Racing ClassicAuto Madrid se completa con la presencia de diversas escuderías clásicas entre las que cabe destacar la presencia de la mítica Gulf y Repsol.
ClassicAuto en Internet
Toda la información sobre ClassicAuto Madrid 2011 está en la página web www.classicautomadrid.com y, además, todos los aficionados pueden seguirnos a través de las redes sociales Facebook y Twitter.
