Rieju Marathon 125 AC SM
Rieju

Está claro que Rieju quiere popularizar su mítica Marathon al precio que sea, y nunca mejor dicho, porque para los bolsillos menos boyantes comercializa esta versión supermotard con llantas de aleación y neumáticos de asfalto "Low Cost", que no significa económica, ya que conserva el mismo bastidor de doble viga de la versión tope de gama, así como sus plásticos y asiento, y dispone de frenos de disco en ambas ruedas.
Ficha técnica
Dimensiones y chasis
Ancho | 800 mm |
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Alto | 1165 mm |
Longitud | 2150 mm |
Distancia entre ejes | 1405 mm |
Altura del asiento | 900 mm |
Peso total | 105 kg |
Capacidad del depósito | 6,3 L |
Neumático delantero (balón) | 100/80 |
Neumático trasero (balón) | 130/70 |
Diámetro freno delantero | 260 mm |
Tipo freno delantero | 1 disco |
Diámetro freno trasero | 200 mm |
Tipo freno trasero | Disco |
Nº suspensiones traseras | 1 |
Recorrido suspensión delantera | 0 mm |
Recorrido suspensión trasera | 0 mm |
Reparto tren delantero | |
Reparto tren trasero | |
Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
Tipo de chasis | Doble viga |
Material del chasis | Acero |
Motor de combustión
Cilindrada | 123,7 cc |
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Potencia | 0 CV |
Par máximo | 0 N·m |
Nº de cilindros | 1 |
Diámetro del pistón | 54 mm |
Carrera del pistón | 54 mm |
Relación de compresión | 0:1 |
Alimentación | Carburador |
Distribución | OHC |
Refrigeración | Aire |
Encendido | |
Caja de cambios | 5 Velocidades |